貴陽(yáng)方管生產(chǎn)加工電鍍工藝的影響要素

　　貴陽(yáng)方管生產(chǎn)加工電鍍工藝關(guān)鍵有預(yù)備處理、電鍍工藝及其鍍后處理工藝等全過程，涂層品質(zhì)在于原材料的電鍍工藝全過程，而電鍍工藝全過程又受許多要素影響，梳理的六大要素以下：

　　1、鋅成分：鋅塊鋅純凈度越高，其明亮范疇越窄，汽車板材就更加容易得到 偏厚涂層，涂層中鐵集團(tuán)的成分也會(huì)較低;當(dāng)鋅塊的純凈度太低時(shí)，其明亮范疇會(huì)較寬，要做到要求的鋅層薄厚就必須更長(zhǎng)的時(shí)間，這便會(huì)造成 熱鍍鋅層中鐵集團(tuán)成分較高。

　　2、氫氧化鈉溶液：氫氧化鈉溶液對(duì)反映具備雙向影響，當(dāng)其成分太高時(shí)，高溫操作流程中容易發(fā)生燒糊狀況;而其成分過低時(shí)，水溶液分散化工作能力較弱，那樣會(huì)減少鋅層的品質(zhì)。

　　3、鐵成分：當(dāng)鐵成分太高時(shí)，涂層中的鐵會(huì)相對(duì)較多，會(huì)造成 產(chǎn)品鈍化處理膜光澤度不夠;而鐵成分太低則會(huì)造成 熱鍍鋅層中鐵集團(tuán)成分較低，減少汽車板材的耐腐蝕性，且會(huì)造成 汽車板材表層偏橄欖色。

　　4、拋光液：如今應(yīng)用較多的拋光液由ZF-100A和ZF-100B混和構(gòu)成，前面一種濃度值太過高提高涂層的延性，而太低會(huì)導(dǎo)致低電流量區(qū)的涂層比較稀少，發(fā)生鈍化處理不均勻狀況。

　　5、溫度：電鍍工藝全過程中溫度太過高造成 水溶液分散化工作能力降低，涂層中鐵集團(tuán)成分上升，鈍化處理不勻稱;而反映溫度過低時(shí)，高電流強(qiáng)度區(qū)要非常容易燒糊，涂層延性很大且堆積速率比較慢。

　　6、負(fù)極挪動(dòng)速率：電鍍工藝全過程中務(wù)必確保負(fù)極處在挪動(dòng)情況，假如挪動(dòng)速率太快，電鍍工藝全過程中高電流強(qiáng)度區(qū)涂層會(huì)較不光滑;而挪動(dòng)速率很慢又很有可能造成氣旋，導(dǎo)致了原材料涂層的不均勻。